Купить ВАЗ (ЛАДА)111 Ока

ВАЗ-1111 "Ока": компактный городской автомобиль из России

В 1988 году на Волжском автомобильном заводе стартовало серийное производство компактного городского автомобиля. Эта модель выпускалась также заводами КамАЗ в Набережных Челнах и СеАЗ в Серпухове до 2008 года, достигнув общего объема производства около 700 000 единиц.

Базовым кузовом для автомобиля являлся компактный трехдверный хэтчбек с компоновкой, предусматривающей размещение двигателя поперек передней оси. Габариты автомобиля составляли 3200 мм в длину, 1420 мм в ширину и 1400 мм в высоту. Клиренс автомобиля составлял 150 мм, а его снаряженная масса — 645 кг.

Под капотом находился карбюраторный двухцилиндровый двигатель, основанный на моторе ВАЗ-2108. Для этой модели была применена конструкция с синхронным движением поршней, но с поочередным рабочим циклом. Для уменьшения вибрации двигатель был оснащен двумя уравновешивающими валами.

Для обеспечения управляемости применялась передняя подвеска типа МакФерсон со стабилизатором поперечной устойчивости и задняя подвеска с поперечной балкой. Автомобиль был оборудован гидравлической тормозной системой с дисковыми тормозами на передней оси и барабанными — на задней.

Модификации

• ВАЗ-1111 — базовая модель с 2-цилиндровым двигателем объёмом 0,65 литра. Выпускалась в 1988—1996 гг.;
• ВАЗ-1111Э — экспериментальная модель с электроприводом.
• СеАЗ-1111-01 — для инвалидов без обеих ног;
• СеАЗ-1111-02 — для инвалидов без одной ноги;
• СеАЗ-1111-03 — для инвалидов без одной ноги и одной руки;
• ВАЗ-11113 (LADA OKA) — модификация с 2-цилиндровым карбюраторным двигателем ВАЗ-11113 объёмом 0,75 литра. Выпускалась в 1996—2007 гг.;
• СеАЗ-11113-01 — для инвалидов без обеих ног;
• СеАЗ-11113-02 — для инвалидов без одной ноги;
• СеАЗ-11113-03 — для инвалидов без одной ноги и одной руки;
• СеАЗ-11116 — с китайским двигателем FAW объёмом 1,0 литр. Выпускалась в 2007—2008 гг.;
• СеАЗ-11116-01 — для инвалидов без обеих ног;
• СеАЗ-11116-02 — для инвалидов без одной ноги;
• СеАЗ «Ока Юниор» — мелкосерийная спортивная версия «Оки» для начинающих автогонщиков;
• СеАЗ «Спорт» — псевдогоночная версия «Оки» с дугами безопасности;
• «Ока-Астро-11301» — мелкосерийная версия «Оки» челнинской малой фирмой «Астро-кар». Выпускалась в 2002—2006 гг.;
• «Астро-113011» — тюнинговая версия «Оки» выпускавшаяся в Набережных Челнах малой фирмой «Камский автосборочный завод». Выпускалась в 2006—2007 гг.;
• ВАЗ-17013 «Тойма» — мелкосерийная коммерческая модель на базе камской «Оки». Выпускалась челнинской малой фирмой «Астро-кар» в 2000—2007 гг.;
• ВАЗ-1301 «Гном» — опытный образец пикапа на базе камской «Оки»;
• СеАЗ-11116-010-50 «Ока Фургон» и СеАЗ-11116-011-50 «Ока Пикап» — коммерческие модификации «Оки»;
• СеАЗ-11116-010-52 «Ока Универсал» — коммерческая модификация «Оки» с кузовом типа фургонет;
• СеАЗ-11116-60 «Ока Пикап» — коммерческая модификация «Оки» с кузовом типа пикап с отдельной бортовой платформой;
• ТТМ-1901 «Беркут» — тяжелый снегоход (автосани) классической лыжно-гусеничной схемы. Производится нижегородской фирмой «Транспорт».